广西钦州港经济开辟区2019/10/28

南宁夜生活 1月前 26

<p>  声明:百科词条人人可编纂,词条建立和点窜均免费,毫不具有官方及代办署理商付费代编,请勿被骗被骗。详情</p><p>  广西钦州港经济开辟区位于我国南海的北部湾北部的钦州湾内,其背靠大西南,面向东南亚,地舆位置十分优胜。它是我国西南海岸上的自然深水良港,水域开阔,风波小,来沙量少,岸滩不变,拥有扶植深水泊位的有益前提。为中国的成长奠基了坚实的根本。</p><p>  开辟区内的钦州港于 1992 年 8 月动工扶植, 1994 年 1 月简略单纯投产; 1997 年 6 月,钦州港作为国度一类港口正式对外开放。 2000 广西区党委、区人民当局在《广西南北钦州防区域经济规划纲领》中,将钦州定位为临海工业都会,把钦州港定位为临海工业港。</p><p>  按照地质勘测环境表白,钦州港自然深水岸线 公里 ,内湾深槽自然水深正常 -15 — -22 米 ,最深处达 -28.5 米 ,避风、回淤小、港池宽、潮差大,是我国很是贵重的自然深水良港。规划 10 个功课区,可建 l—30 万吨级深水泊位 200 个,此中 10—20 万吨级大型深水泊位 30 多个, 25—30 万吨级若干个;整个口岸远期年吞吐威力可达亿吨以上。</p><p>  按照地质勘测环境表白,钦州港规划岸线公里,此中深水岸线公里,内湾深槽自然水深正常-15~-22米,最深处达-28.5米,避风、回淤小、港池宽、潮差大,是我国很是贵重的自然深水良港。规划12个功课区,可建1~30万吨级深水泊位约200个,此中10~30</p><p>  地质勘测功效还表白,钦州港湾外三墩、大面墩和大风江口左近岩面标高均在-24米~-26米以下,可扶植25~30万吨级以上深水泊位多个。</p><p>  钦州港经济开辟区分区规划是钦州市都会总体规划的构成部门。目前先其开辟操纵的是西港区分区规划。功效定位为:以扶植当代化、园林化大型临海工业园区为主的配套设备完美、情况漂亮的滨海工业口岸城区。规划总面积约66.67平方公里,生齿容量为14万人。规划范畴为:东到金鼓江,南至钦州湾,西接七十二泾风光区,北到对坎龙、碰龙江水库。按“二区三园四港”的功效布局结构。</p><p>  即为正在扶植的核心商贸区及西北部临海规划扶植的高贵室第区(滨海游览区),此中核心商贸区将成长成钦州港的行政办理消息处置、金融商贸办事于一体的大众办事核心区。</p><p>  即为已初具规范的勒沟船埠功课区、扶植中的果子山船埠功课区、鹰岭船埠功课区和金鼓江西岸船埠功课区。</p><p>  广西钦州保税港区于2008年5月29日获国务院核准设立,钦州保税港区是继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦、宁波梅山之后的天下第6个保税港区,加上之后国务院先后核准建立的厦门海沧港、重庆两路寸滩,是我国现仅有的8个保税港之一。这也是继2008年1月16日国度核准实施《广西北部湾经济区成长规划》后党地方、国务院支撑广西北部湾经济区开铺开辟的又一严重行动,是北部湾经济区参与经济环球化</p><p>  的一个主要表示。该保税港的设立在加强区域分析吸引力和合作力,深化中国—东盟区域经济竞争,动员西南、中南和华南地域的开放竞争,加速主要国际区域经济竞争区扶植等方面,都拥有踊跃而主要的意思。</p><p>  广西钦州保税港区的成长定位是作为广西北部湾经济区开铺开辟的焦点平台,是中国—东盟竞争以及面向国际开铺开辟的区域性国际航运核心、物流核心和出口加工基地。将来的成长方针是要安身北部湾、办事“三南”(西南、华南和中南)、面向东南亚,力争成为运转高效、功效完美、开放度高的亚太地域主要的国际物流枢纽和资本设置装备摆设枢纽,进一步推进广西北部湾口岸成为区域性国际航运核心。</p><p>  按照国务院批复,钦州保税港区规划面积10平方公里。港区北至金光工业园启动区,西至钦州港10万吨进港航道,东至大环功课区后方陆域,南至大榄坪南功课区。钦州保税港区的功效和税收、外汇政策依照《国务院关于设立洋山保税港区的批复》的相关划定施行,实行封锁办理。</p><p>  钦州保税港区依照“同一规划、分期实施、逐条建成”的准绳,分三期进行扶植。第一期工程扶植2.5平方公里,总投资估算31.34亿元,此中运营性项目投资23.35亿元,非营利性项目7.99亿元。目前一期工程曾经片面开工扶植,各项根本设备扶植曾经启动。保税港区范畴内首期两个10万吨级深水泊位已于2007年5月开建,现已完成投资8400万元。直通保税港区的大榄坪二号路客岁5月动工扶植,工程项目进展较为成功,已全数完发展5.5公里的简略单纯路面工程,累计完成投资6564万元,占投资总额的49%,2008岁尾可片面完工。按要求,一期所有工程将于2009年10月底前完工,2009年12月底实现封关运作。第二、三期的扶植,将视保税港区的成长现实当令实施。</p><p>  1、表面钦州港后方陆域宽阔,未开辟的地盘多、情况容量大、深水岸线长,在广西南北钦防沿海经济区成长规划中被定位为临海工业港,成长示代临海工业有其得天独厚的前提。跟着广西开放型经济成长和区域成长重点向沿海地域转移,钦州港凭仗其奇特的资本、区位劣势,将逐步成为广西最主要的临海大型工业区,并为对外成立粤、港、澳、琼地域的东南亚地域的亲近接洽,对内依靠广西及中西部的广漠要地本地,构成面向国内国际两个市场,以高新手艺和海洋经济为龙头的当代财产系统,推进其工业化历程供给优良的成长空间。</p><p>  钦州港在广西沿海区域经济规划中于主要凸起的职位地方,作为临海工业港和广西将来主要工业基地来规划扶植,开辟区目前规划有大榄坪重工业区、金鼓江工业区和果子山工业区。首期规划的加工工业区已起步扶植,制药、建材、磷酸工业、电子厂、食物厂、酒精厂、铁合金厂、润滑油加工场等工业项目纷纷进园落户,240万千瓦火力发电厂、沥青厂、电解锌厂、粮油加工场等招商引资和广西区结构的临海工业项目进展成功。2001年,工业产值实现同比增加201.72%。钦州港临海工业出现出强劲的成长势头。</p><p>  充实操纵当地、周边和要地本地资本劣势,鼎力成长食物、铝材加工、建材、制药、化工等为主的资本型工业。</p><p>  充实操纵沿海的区位劣势,鼎力成长以电子消息手艺、生物工程等为主的学问稠密型和智力稠密型高新手艺财产。</p><p>  总之,要构成食物加工、铝材加工、精细化工、中成药、有色金属深加工、新型建材和原油加工八大工业基地。</p><p>  此后五年,要开端建成2—3个大型骨干工业项目和一批中小型工业企业,依照“一区多园”的成长计谋,要争取扶植大型临海工业园区、石化工业园、药业工业园、出口加工工业园、有色金属工业园、能源工业园等,建成广西沿海新兴的工业园,构成钦州市新的经济增加点。</p><p>  3.工业项目 1.中石油1000万吨级炼油项目。中石油集团公司在钦州注册建立了中石油广西石化分公司,担任该项目扶植。项目总投资128亿元,打算2008年建成投产。估计年发卖支出288亿元,年利税47亿元。项目可研演讲已完成,并已通过了环评,厂区三通一平已完成,配套工程10万吨级油船埠即将开工。30万吨级油船埠及航道工程已开展前期事情,罐区、常减压工程的初设事情已片面开展。</p><p>  2.钦州燃煤电厂工程。项目规划总装机容量240万千瓦,分两期扶植。一期工程2×60万千瓦,项目投资52亿元。该项目于2005年3月10日获国度发改委批准,2005年5月23日正式开工扶植,打算于2007年岁尾前建成发电。</p><p>  3.金桂林浆纸一体化工程。项目总投资418.8亿元,年产浆180万吨、纸310万吨。项目一期投资81.79亿元,年产浆30万吨、高等纸60万吨。项目一期于2005年11月7日获国度发改委批准。项目已于2006年10月17日正式开工。</p><p>  4.广西东油沥青项目。该项目由中国石油自然气集团公司控股。一期工程总投资3亿元,于2002年7月动工扶植,2003年10月投产,2005年6月完成改扩建,构成年加工原油100万吨的规模。次要产物有汽油、柴油、石脑油、润滑油等系列产物,年可创工业产值约30亿元。</p><p>  5.广西木薯分析开辟财产树模工程。该项目由广西天昌投资公司投资兴建,总投资23亿元,年产50万吨无水酒精、17万吨变性淀粉及50万吨卵白饲料、乙醛、木薯公用肥等。一期工程年产10万吨木薯酒精项目。于2002年12月动工扶植,2005年1月15日开车试产,3月7日正式投产经营,昔时完成产值1.4亿元。</p><p>  6.钦州大洋粮油无限公司80万吨大豆分析加工项目。项目总投资3亿元,年产油脂14万吨,豆粕66万吨,实现工业产值25亿元。项目操纵钦州港二期工程5万吨级船埠进行装卸原料及输出制品,属于典范的前港后厂、猛进大出的口岸工业项目。项目于2004年2月12日动工扶植,2005年5月29日进行试产,昔时实现工业产值7.75亿元。</p><p>  7.广西钦州华港制油无限义务公司70万吨大豆加工项目。项目总投资3亿元,年加工大豆70万吨。</p><p>  1、公路、铁路方面:建成进港一级公路、进港铁路、广西滨海公路钦州港段、果鹰大道、勒沟铁路干线、鹰岭铁路干线及工业园陕西路、内蒙路、北京路、2#路、3#路等,列入自治区沿海根本设备扶植大会战的四路一网项目进展成功。</p><p>  2、供水、供电方面:已建成5万吨水厂和5千吨水厂各一座,日供水威力达5.5万吨,十一五时期通过郁江调水扩容至日供水量达120万立方米以上。开辟区现有220KV、110KV变电站各一座。</p><p>  3、口岸扶植方面:现已建成投产的件杂货、散货、油气、滚装、集装箱功效等泊位共21个,此中1万吨级3个,3万吨级1个,5万吨级5个,1000-5000吨级12个,2005岁尾口岸年设想吞吐威力1026万吨。</p><p>  4、航道方面:目前船舶进出钦州港次要操纵钦州港3万吨级东航道和1万吨级西航道两水道。10万吨级航道于2004年2月开工扶植。正在开展前期事情的航道项目有1-5万吨级金鼓江航道,外海至三墩15-20万吨级航道,外海至三墩深水港区30万吨级航道。</p><p>  5、仓储方面:已建成投入利用堆栈21.3万平方米,构成了近20万m2堆场,15.8万m2堆栈,8万立方米的沥青、动物油储罐和近60万立方的制品油、原油、液化气等化工库区。口岸仓储业运营范畴涉及粮食加工配送、沥青加工配送、油气配送运输、食物油配送、食糖储蓄配送等。</p><p>  1996年,钦州人民为了留念伟人孙中山先生的高瞻远瞩,永久铭孙中山 先生的劳苦功高,在风景旖旎的钦州湾畔建筑了逸仙公园。</p><p>  自明清以来七十二泾就不断是钦州八景之一,古有“南国蓬莱”之称,昨天人们称之为“小澎湖”,可与我国台湾省的澎湖列岛相媲美。</p><p>  茅尾海是个富裕斑斓的半封锁内海,同时也是钦州四大海产物大蚝对虾、青蟹、石斑鱼的次要产区。茅尾海的美在“海阔,浪静,泾幽”。</p><p>  该海岛位于以南1公里处,从远处看,酷似一颗青菜横海而卧,因此得名。岛四周均匀水深10米,盛产石斑鱼对虾,青蟹,是钦州港浅海功课渔场。</p><p>  茅尾海钦州湾的交代处,有一座草木葱翠,气焰宏伟的小岛,她就是钦州湾人民在此祷告,还愿的——亚公山。</p><p>  龙门岛位于茅尾海出口,是水长进出钦州的流派,由于山脉自西向东蜿蜒崎岖如龙状,前屏摆布山岭工具坚持如门,扼茅尾海与钦州内湾出口,故名“龙门”。</p><p>  1996年6月,广西壮族自治区人民当局核准钦州港经济开辟区建立省级开辟区。2000年,广西经济成长区域规划将钦州港定位临海工业港和广西大型临海工业园区。近年来,钦州港经济开辟区深切实施钦州市委“以港兴工、三化互动”和“千百亿财产兴起工程”成长计谋,全力加速“建大港、兴财产、造新城”程序,成为钦州市招商引资、引进高新手艺及人才的“聚宝盆”。2008年和2009年,开辟区持续两年被自治区人民当局评为“广西招商引资事情先辈开辟区”,并按招商引资现实功效被确定为独一的一等奖。</p><p>  至本年10月底,该开辟区累计引进100多个项目,合同投资总额800多亿元,新加坡、印尼等东盟列国以及美国、英国、荷兰等国度和香港、台湾地域的客商在开辟区投资项目15个,合同总投资22多亿美元。此中中石油1000万吨炼油项目、金桂林桨纸一体化一期工程项目等24家已建成投产。1至9月,钦州港经济开辟区规模以上工业实现总产值118.4亿元,同比增加51.7%;口岸货色吞吐量到达2164.6万吨,同比增加51%,是中国南方最大的矿产物集散地,集装箱吞吐量达15.9万尺度箱,同比增加126.4%,居环北部湾区域各口岸前列。</p><p>  目前,钦州港经济开辟区已成为钦州对外开放的窗口、科技立异的树模地,是广西开放型经济成长的一支主要气力,是广西极具成长实力、成长活力和成长潜力的临海焦点工业园区,根基构成了石化、造纸、能源、冶金、粮油加工和当代物流等六大财产系统。</p><p>  国度级经济手艺开辟区获批当前,钦州港经济手艺开辟区将加速一区多园的成长程序,充实操纵国度级开辟区的“金”字招牌,自动摸索园区加速成长的无效体例,踊跃与各地展开竞争,寻求成长空间,勤奋打形成为操纵外资程度不竭提拔、财产布局日趋正当、分析实力倏地提高、临港工业集群倏地成长的多功效分析性财产园和国度级经济手艺开辟区。</p><p>  钦州港经济开辟区面向东南亚,背靠大西南,东邻粤港澳,南临北部湾,西接中南半岛,处于泛北部湾、泛珠三角和大西南3个经济圈的连系部,是大西南出海通道的枢纽都会、中国与东盟竞争的前沿都会,拥有较着的区位劣势。南宁已建成较为完美的公路、铁路、民航、水路立体交通收集。</p><p>  钦州港经济开辟区距出海口岸钦州港10公里、防城港17公里、北海港20公里,距中越疆域重镇友情关110公里,高速路仅1个小时车程。广西一半以上地级市已纳入以南宁为核心的“2小时经济圈”。连通周边省市的高速公路网也根基构成。</p><p>  铁路方面,湘桂线、南昆线、黎湛线条铁路在南宁交汇,与正在建筑的泛亚铁路联网,可直通越南、泰国、新加坡等东友邦家,是沟通中国—东盟铁路的枢纽;南宁至广州高速铁路已动工建筑,估计2011年建成,届时从南宁坐火车到广州只要3小时。</p><p>  航空方面,钦州港经济开辟区所位于的南宁市正出力制造面向东盟的区域性国际枢纽机场,目前有飞往北京、上海、广州等35个都会的51条国内航路;有飞往香港、韩国首尔、清州和东盟的曼谷、金边河内等都会的16条地域和国际航路。</p><p>  水路上钦州港经济开辟区周边的溯左江、右江可至中越疆域和贵州、云南两省,顺流而下千吨级汽船可中转粤港澳。目前,广西正出力制造西江亿吨级黄金水道,南宁港被作为三大次要口岸之一加速规划扶植。</p>
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